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  • Cambio

CAVI COMANDO CAMBIO

Cod. Attivi95
Applicazioni2.190
Veicoli190
Cod. Attivi95
Applicaz.2.190
Veicoli190

Cavi comando cambio

Cosa sono?

I Cavi comando cambio, insieme alle leve cambio, sono componenti meccanici cruciali del sistema di trasmissione manuale delle autovetture.

I cavi cambio solitamente sono composti da un filo d’acciaio interno, flessibile e una guaina esterna in plastica o gomma rinforzata che riduce l’attrito.

Esistono principalmente due tipi di cavi cambio:

  • Cavo comando cambio singolo
  • Cavo comando cambio doppio

A cosa servono?

I Cavi cambio sono componenti del sistema di cambio e trasmissione e sono complementari alle leve del cambio.

La leva cambio e lo strumento che si utilizza per selezionare la marcia desiderata ed e l’interfaccia diretta tra ii conducente ed il sistema del cambio.

La sua funzione e di inviare il comando di innesto/cambio marcia al meccanismo di trasmissione.

I cavi cambio, invece trasferiscono fisicamente movimenti della leva cambio alla scatola di trasmissione e permettono di selezionare o innestare le marce.

La gamma

La gamma cavi cambio di Original Birth, in continua espansione, ad oggi copre quasi tutto ii parco circolante europeo.

I nostri prodotti:

  • Sono progettati per offrire prestazioni ad alta precisione e una lunga durata, con un montaggio semplice e veloce.
  • Ogni cavo e realizzato con materiali di qualita pari all’O.E. e tecnologie avanzate per garantire innesti fluidi nei cambi di marcia con risultati di maggior comfort di guida.
  • Ogni cavo e sottoposto a rigorosi test di qualita per garantire una lunga durata e resistenza nel tempo.

Attenzione:

  • I cavi cambio e le leve cambio vanno regolarmente controllati. Un cavo cambio rotto potrebbe portare al completo inutilizzo del cambio.
  • Cavi usurati potrebbero provocare un cambio di marcia duro, mentre i cavi allungati o mal regolati portano al problema del salto delle marce.
  • Rumori anomali o rigidità rilevati durante ii cambio di marcia, potrebbero segnalare un attrito eccessivo nei cavi oppure componenti leva non correttamente lubrificati.
  • Cavi cambio possono essere incrostati o danneggiati da agenti esterni (specialmente in stagioni invernali o dal sale). Questo può compromettere la funzionalità dei cavi.
  • Talvolta i problemi non riguardano direttamente i cavi, ma le giunture tra leva e cavi che possono allentarsi, usurarsi o rompersi. I principali sintomi sono: ii gioco eccessivo nella leva cambio, ii “click” o rumori strani provenienti dalla zona leva.
icona Tips
  • Controllare periodicamente l’integrita dei cavi o delle guaine. Cavi usurati o danneggiati causano imprecisioni e difficolta nel cambio di marcia.
  • Controllare periodicamente la tensione dei cavi, per evitare movimenti imprecisi. A causa della trazione e continua pressione i cavi potrebbero accorciarsi o deformarsi compromettendo ii movimento e l’efficienza del cambio.
  • Per garantire una buona lubrificazione e ridurre l’attrito nei cavi, applicare regolarmente lubrificanti specifici. Senza una lubrificazione sufficiente potrebbero presentarsi problemi nell’innesto delle marce.

Non dimenticate! Original Birth, oltre ai cavi per il comando del cambio offre una vasta gamma di prodotti: componenti per il sistema raffreddamento, sterzo e sospensione, supporti e tasselli motore, sospensione e cambio, cuffie semiasse e scatola sterzo, mozzi ruota, pedali, valvole EGR e tanti altri.

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